目前，我國電動兩輪車社會保有量超4億輛，已成為中國最大的交通工具。隨著電動兩輪車的持續(xù)增長，也帶來一系列問題。
城市里不時能看到這樣一幕——幾根電線從居民樓高處垂下，搭在樹枝、圍欄、電動車把手上，一排排電動車沿著“飛線”悄然充電。2025年，福州、上海、太原、金華、鄭州……多地相繼發(fā)生因飛線充電、電池過載或電線老化引發(fā)的電動車火災(zāi)。
與此同時，停車難、充電難、出行“最后一公里”擁堵等問題，也在困擾著越來越多的城市居民。
如何既保障安全，又滿足出行便利？新大陸注意到了這些細(xì)微但真實的城市痛點。
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在福州十二中附近，一座“數(shù)e小電”兩輪車綠色能源示范站正在悄然運行。外觀看似普通，走進(jìn)這座示范站，你會發(fā)現(xiàn)它并非傳統(tǒng)的充電棚。
安心充：告別“飛線”恐慌
構(gòu)建“智慧充電 +安全防護(hù)"雙體系，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實時監(jiān)測充電數(shù)據(jù)，同時配置消防設(shè)備，集成智能煙感報警、自動斷電保護(hù)裝置，實現(xiàn)充電全流程智能化風(fēng)險預(yù)警與安全防控；
易換電：解決續(xù)航焦慮
輕松換電，告別電量焦慮，出行永不斷檔；
速維修：守護(hù)每一次出發(fā)
隨到隨修小故障，即修即走不誤行程；
便民角：溫暖充電時光
提供洗車、早餐等日常服務(wù)，煥新出行體驗。
“數(shù)e小電”背后的設(shè)計邏輯清晰而務(wù)實——瞄準(zhǔn)電動兩輪車用戶出行鏈上的每一個環(huán)節(jié)，通過“基礎(chǔ)設(shè)施+場景服務(wù)”的雙輪驅(qū)動，提供安全可靠的充電環(huán)境，緩解道路擁堵，讓“最后一公里”真正變得高效、安全、舒心。
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“車與出行”五張網(wǎng)
“數(shù)e小電”在局部破解了充電難、安全憂、體驗差的問題，但這顆種子如何成長為覆蓋城市出行的“防護(hù)林”？
依托領(lǐng)先的數(shù)字化場景運營能力，新大陸創(chuàng)新提出城市“車與出行”基礎(chǔ)設(shè)施五張網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，旨在以系統(tǒng)化解決方案賦能城市交通生態(tài)革新，助力構(gòu)建智慧出行新圖景。
“數(shù)e?！敝腔弁＼嚲W(wǎng)： 盤活車位資源
整合國有停車場及閑置場地，通過數(shù)字化改造實現(xiàn)全域停車位統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營的智能化停車網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)停車資源的高效調(diào)配與精細(xì)化管理。
“數(shù)e電”全域補(bǔ)能網(wǎng)： 支撐綠色出行
規(guī)劃新能源汽車充電、換電及光伏儲能站布局，致力于打造覆蓋城鄉(xiāng)全域全天候、全場景適配的新能源補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。
“數(shù)e小電”共享服務(wù)網(wǎng)： 聚焦兩輪便捷與安全
在公共空間布設(shè)智能充電樁與共享電單車，降低小區(qū)充電安全風(fēng)險和城市道路交通壓力。
“數(shù)e綠電”產(chǎn)業(yè)儲能網(wǎng)： 優(yōu)化能源利用
運用儲能技術(shù)，對光伏、風(fēng)電等清潔能源進(jìn)行高效存儲與智能調(diào)配，為停車場、補(bǔ)能站等提供綠色穩(wěn)定的電力支持。
“數(shù)e車服”停后服務(wù)網(wǎng)： 延伸服務(wù)價值
以停車場為觸點，提供洗車、快修快保等便捷服務(wù)，并通過“泊客鏈”數(shù)字平臺連接周邊商戶，滿足車主停后消費需求，激活城市商業(yè)活力。
隨著福州、南平、泉州、紹興等地的業(yè)務(wù)落地，并陸續(xù)拓展到更多城市，停車、補(bǔ)能、共享、儲能、停后服務(wù)這些環(huán)節(jié)正在被新大陸數(shù)字化運營串聯(lián)成網(wǎng)，形成智慧出行新基建體系。新大陸一次次織補(bǔ)城市出行的毛細(xì)血管，逐步將其轉(zhuǎn)化為服務(wù)城市的現(xiàn)實力量——讓生活更有序，出行更安心。
